Kovový model - Autobus Karosa ŠM-11

Popis

Kovový model - Autobus Karosa ŠM-11

Predloha
Karosa ŠM 11 je úplne iná ako jej predchodca Škoda 706 RTO , ktorý mal motor vpredu a dvoje dvere. ŠM 11 je model Karosa série Š . Bol odvodený od medzimestského autobusu Karosa ŠL 11 a zjednotený aj s diaľkovým vozňom Karosa ŠD 11 . Jeho karoséria je polosamonosná s rámom a motorom s automatickou prevodovkou uprostred, priamo medzi kolesami. Poháňaná je len jeho zadná náprava. Predná náprava je nezávislá, zadná náprava je pevná. Všetky nápravy sú uložené na vzduchovom odpružení. Na pravej strane sú tri výklopné dvere (prvé sú užšie ako stredné dvere). Na sedadlá vo vnútri ŠM 11 sú použité koženkové sedačky. Kabína vodiča nie je oddelená od zvyšku vozidla. V zadnej časti je priestor pre kočík alebo invalidný vozík.

Výroba a prevádzka
Výroba ŠM 11 sa začala v roku 1965 a pokračovala až do roku 1981.

Hoci ŠM 11 už nie sú prevádzkované v MHD, mnohé z nich sú stále prevádzkované ako historické vozidlá. Posledná Karosa ŠM 11 v Prahe bola vyradená v roku 1987 a posledná ŠM 11 v Českej republike bola vyradená v roku 1994 v Opave . Autobusov Karosa ŠM 11 bolo počas výroby vyrobených asi 9 900 kusov. [1] Niektoré autobusy boli vyvezené aj do Albánska , Bulharska , Maďarska , Mongolska , Poľska a Rumunska .

UPOZORNENIE! Modelársky výrobok. Nejedná sa o hračku v klasickom zmysle slova. Vhodné pre deti od 14 do 99 rokov. Nebezpečné pre deti do 3 rokov! Môže obsahovať drobné, alebo ostré súčasti - nebezpečenstvo prehltnutia alebo vdýchnutia! Pri modeloch pracujúcich s elektrickým napätím sa vyžaduje dohľad dospelej osoby! Transformátor nie je hračka!

Parametre